1万円台のチャイルドシートは、たまに乗る車のために選ばれています
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1〜2万円台のチャイルドシートには、3,458件のレビューが付いています。GU MODEが2,129件、HZDMJが722件、ネビオが607件。売れている3台を202件読みました。
いちばん多かったのは「2台目・祖父母の車用」で41件。孫、実家、帰省、保育園の送迎。メインの1台ではなく、たまに乗る車のために買われています。
そしてもうひとつ。「取り付けが簡単だった」30件に対して、「説明書が分かりにくい」13件。同じ作業で評価が割れていて、しかも困っている人の側に、はっきりした解決策がありました。
たまに乗る車のためなら、足りています。3台は別物で、向いている車が違いました。
GU MODE
23,220円
2,129件で星4.4、低評価は8件だけ。5年保証とサンシェード付き。ただし重い
つけっぱなしにするなら
ネビオ ネムピットG
12,800円
3台で最軽量。ISOFIXが無い軽・旧車でも付いた報告。回転しません
古い車・軽・付け替えるなら
HZDMJ
16,800円
低評価34件で3台最多。説明書とシェードの不満がここに集中しています
確認してから買う1〜2万円台で足りる人
週末や帰省のときに乗る
祖父母の車用・2台目として
取り付け動画を見る手間を惜しまない
5万円以上を検討したい人
毎日乗る（送迎・買い物）
公的な衝突試験の評価で決めたい
退院した日から使う
- 車にISOFIXはありますか。無いならネビオです。軽自動車、ミラココア、NV200バンで付いたという報告があります
- 買ったら、まず取り付け動画を探してください。説明書だけで組んだ人がつまずいています。QRコードから動画に飛べる製品もあります
- 退院した日から使いますか。使うなら、後ろ向きでどこまで倒れるかを見てから決めてください
ここから下は、この結論の根拠です。
この記事の議題
3台の★1〜★3をすべてと、★4〜★5を50件ずつ。合わせて202件を読みました。
褒められていたこと
困っていたこと
褒める声が、不満の4〜5倍あります。そして不満の側には、製品の偏りがはっきり出ていました。「説明書」13件のうち9件、「後ろ向きで回転しない」6件は全部HZDMJ。「生地が安っぽい」5件も全部HZDMJです。
3台をまとめて「安いチャイルドシート」として語ると、実態を外します。以下、分けて書きます。
41件。孫のため、実家用、義父母宅用、帰省中、保育園の送迎。この価格帯を買う理由が、ここに集まっています。
「初孫が生まれたので、うちの車用に購入しました。たまにしか使わないと思うので、手頃な値段の物を探していたので安くてたすかりました」（ネビオ★4）。「車2台所有しており、遠出する際の車にいちいち付け替えるのが面倒なので、出番が少ないもうひとつは値段が非常に安いこちらを購入」（HZDMJ★5）。
「高いものは見た目も作りもしっかりしていますが、安くてもこれはたまに使う程度の使用頻度なので、充分です。但し毎日使用するヘビーユーザーの場合、耐久性などは分かりません」（ネビオ★5）
この価格帯で最も参考にされたレビューです。自分の使い方の範囲でしか保証していない。この慎重さが、そのまま選ばれ方を表しています。
スペックはよく似ています。読み比べて出てきた違いは、重さ・回転・付属品でした。
3台で唯一、ISOFIXが無い車での取り付け報告があります。「ミラココアに適合するチャイルドシートが無いと言われ…旧車の方の味方です」「NV200バンにも装着出来ました。ほかのチャイルドシートは適合してないので助かりました」。そして軽い。「とても軽いので扱いやすい」という声が5件あります。
ただし回転しません。「回転式にすればよかったなーって思う時がたまにあります」（★4）。付け替える前提なら軽さが効き、つけっぱなしなら回転がないのが響きます。
操作性は評価が高く、「片手で簡単にリクライニングできる」「肩ベルトの締め付けと緩めもスムーズです。角度調整も比較的楽にできます」。SNSでも「ネビオは兵庫県姫路市の国産メーカーなので安心」「コンビも持ってますが断然ネビオのほうがいい。軽い、操作簡単で片手で操作できます」という投稿がありました。
弱点は通気性です。「頭のクッションは厚いので安定はしてるけど、通気性は悪い」（★2）。「通気性があまりよくないのか暑そうにしていた。次からは保冷剤シートを使って使用したいと思います」（★5）。夏に毎日乗せるなら、対策が要ります。
低評価は8件だけ。3台で最も安定しています。ISOFIXの金具の処理、回転レバーの軽さ、ベルトの滑りを具体的に褒める声が目立ちます。5年保証・サンシェード・3Dメッシュ付き。「3Dメッシュは、汗っかきな赤ちゃんにはいいと思います。特に夏場は効果がありそう」（★5）。
そのかわり重いです。「重たいので車に乗せるまでが大変でしたが、外さない方は最初だけなので問題無いです」（★4）。日よけは「もう少し長いと助かる」という声が2件ありました。
不満がここに集中しています。説明書13件のうち9件、生地が安っぽい5件は全部、後ろ向きで回転しない6件も全部この製品。シェードの付け方が分からない声も5件あります。ただし★5は「取り出しから設置まで5分かからない」「回転式は想像以上に便利」と厚く、評価が割れています。
ここは他のレビューサイトでもあまり書かれていません。「シートも全て取り外せて洗うことも出来る」（GU MODE★5）、「定期的な洗濯についても簡単、付け直しも分かりやすく感じます」（ネビオ★5）。
一方でHZDMJには「先日嘔吐して洗濯しようとカバーを全部外したくて…今度はつけるのが難しくて、みなさんどうやっていますか？」（★4）という声も。外せるかどうかより、戻せるかどうかです。買った直後、汚れる前に一度外して戻してみるのが確実だと思います。
「簡単だった」30件、「説明書が分かりにくい」13件。同じ作業で、正反対の評価が出ています。
「取付説明書がわかりずらい。これだけでは、取り付けはほぼ不可能です。簡単取り付けという品物ではありません。いろいろと部品がありますが、どこにどうつけるのかの説明文もないので、同様なものをユーチューブ等で検索して取り付けを考えています」（HZDMJ★2）
「説明書に記載のある取り付け動画を見ながら、簡単に装着できました。ISOFIX・3点式シートベルト・サポートレッグでガッチリチャイルドシートが固定できて安心です」（HZDMJ★5）
同じ製品で、この差です。分かれ目は動画を見たかどうかでした。「設置の際、説明書だけだと少し不安でした。QRコードから動画が見られてよかったです」（ネビオ★4）。
だから買ったら、箱を開ける前にYouTubeで型番を検索してください。説明書に載っているQRコードでも構いません。これで13件の不満のほとんどが消えます。
車種名が具体的に出ています。ダイハツのトールでは座席との間に隙間が空いた。トヨタのVOXY2列目ではISOFIXのサポートキャップがなかなか付かなかった。金具が硬く「女性は苦戦するかもしれません」と書いた人もいます。いずれも「これは商品ではなく車の問題だと思います」と、自分で切り分けていました。
逆の報告もあります。適合表で「条件付き」と表示されて不安だったが、ミラココアに問題なく設置できたという人（GU MODE★5）。「条件付き」は付かないという意味ではないようです。
6件とも、この製品だけです。後ろ向きで使うときはISOFIXに加えてシートベルト固定が必要で、固定すると回らなくなります。
「後ろ向き取り付けの場合、シートベルト固定をしないといけないので360度回転しません。取り付け方動画のコメントにそれが載っているので、要注意です。シートベルト使うので、シートベルトが邪魔になるのと、回転しないのとで設置側のドアからは乗せにくいです」（★2）。
商品説明と説明書で記載が食い違うという指摘もありました。「isofixで、シートベルト不要とAmazonの商品説明には書いてあるけど、説明書では、isofix+シートベルトが必要と表記」（★4）。回転式を新生児期から使いたいなら、この製品は外れます。
「新生児期に倒れきらない」は5件。件数は多くありませんが、★1・★4・★5にまたがっています。不満として書く人と、工夫して使っている人に分かれていました。
3人が別々に、同じ対処をしていました。背中や座面の下にタオルを入れて、水平に近づけるという方法です。
退院の日にそのまま乗せたら斜めで首が怖くなり、タオルを畳んで敷いた人。低体重で頭の位置が届かず、病院へ行くときはタオルを挟んで固定していた人。そして「自作で下にかませを置いて水平に近くしています」と書いた人。3人とも、そのうえで満足しています。
「新生児期の頃はリクライニングの角度がちょっとキツそうでした。首がすわると気にならなくなりました」（ネビオ★4）。「生後3ヶ月で首がある程度すわるまでは、首回りが窮屈そうで少し心配です」（ネビオ★3）。
問題になるのは最初の3か月だけです。そこをタオルで乗り切るか、その期間だけ別のものを使うか、最初から新生児期に強い製品を買うか。ここが1〜2万円台と5万円以上の、いちばん実質的な分かれ目だと思います。
全部★5でした。シートがふかふかで遠出でも気持ちよく寝られそう、乗ったとたん熟睡モードに入った、という書き方をしています。
いちばん具体的だったのは、7万円台から替えた人でした。自分の車にはアップリカを付けたが体が安定せず、父親の車に付いていたHZDMJに乗せたら爆睡だったので、こちらに変えたそうです（HZDMJ★5）。
アップリカやエールベベは7万円台で、価格差は5.6倍あります。
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| かつての定説 | いま売れている3台 |
|---|---|
| 安いのは固定式で、回転しない | 3台中2台が360度回転式 |
| 安いのはシートベルト固定が多い | 3台ともISOFIX対応 |
| 安いのは旧基準のR44適合 | R44は2023年8月末で生産終了 |
とくに最後です。2023年9月1日から、日本で製造・出荷できるのはR129適合品だけになりました。輸入品も含めて、R44だけの製品は生産が終わっています。「安いのは古い基準だから危ない」は、新品では成立しません。
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| 材質 | 重量 | |
|---|---|---|
| ネビオ 12,800円 | 本体：ポリプロピレン カバー：ポリエステル インナークッション：ポリウレタン | 9.8kg |
| コンビ 52,500円 | ポリエステル ポリプロピレン | 14.2kg |
| アップリカ 71,864円 | ウレタンフォーム／ナイロン ポリエステル／ポリプロピレン 発泡ポリプロピレン | 13.8kg |
アップリカだけ「発泡ポリプロピレン」が入っています。衝撃吸収に使われる素材で、商品説明にも「マシュマロGキャッチ 頭を守る衝撃吸収材」とあります。そして重さが4kg違います。中身の量の差だと思われます。
材質欄の書き方はメーカーごとに違うので、書いていないから入っていない、とは言えません。GU MODEとHZDMJは材質欄が空欄でした。
7万円台の記事では「寝る」が最多の褒め言葉でしたが、この価格帯にも6件あります。「父親の車にこれが設置されてて子供を乗せたら爆睡で」と、7万円台から替えた人までいました。
ただし1〜2万円台は3,458件、7万円台は23件。件数が150倍違うので、レビューを数えて比べる方法では差を出せません。7万円台に取り付けの不満が出ていないのも、そもそも低評価が2件しかないからです。
国土交通省と自動車事故対策機構（ナスバ）が毎年、出荷台数の多い機種を中心に前面衝突試験を行い、「優・良・普・推奨せず」の4段階で公表しています。アップリカのクルリラエックスプラスは、乳児用で最高評価の「優」です。
この3台は、公表されている評価一覧に見当たりませんでした。評価が悪いのではなく、評価されていない。3台ともR129に適合しているので、最低ラインは満たしています。
ただしR129適合でも「推奨せず」になる製品はあります。R129は満たすべき最低ラインで、アセスメントはその上を見ているためです。チャイルドシート安全比較BOOK（PDF）で最新の結果が見られます。
当サイトは購入者レビューを集計しているサイトで、衝突試験や実機テストは行っていません。安全性の判断は、必ず公的な試験結果とメーカーの適合情報で行ってください。表示されたぶんのレビューのみを読んでいるので、件数は目安として読んでください。
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| GU MODE | ネビオ | HZDMJ | |
|---|---|---|---|
| 価格 | 23,220円 | 12,800円 | 16,800円 |
| 評価 | 星4.4（2,129） | 星4.2（607） | 星4.3（722） |
| 使用期間 | 新生児〜12歳 | 新生児〜4歳 | 新生児〜12歳 |
| 回転 | 360度 | なし | 360度（後ろ向き時は不可） |
| 重量 | 重い | 9.8kg | やや重い |
| サンシェード | あり | なし | あり |
| ISOFIX無しの車 | — | 報告あり | — |
| 保証 | 5年 | — | — |
| 低評価 | 8件 | 10件 | 34件 |
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